Nissan представил новый кроссовер Ariya

Компания Nissan представила новую модель — электрический купе-кроссовер Ariya. Машину показали в ходе онлайн-презентации, причем в ходе трансляции мероприятия представители Nissan неоднократно отмечали, что новинка «открывает новую главу в развитии электромобилей бренда».

Эмблема Nissan подсвечивается благодаря светодиодам, фары — тоже светодиодные, а дополняют все это светящееся великолепие полосы в нижней части решетки. Задняя оптика также выглядит эффектно — это одна большая полоса. Она, кстати, визуально рифмуется с проходящей от переднего бампера к заднему горизонтальной линией на кузове.Дополняют облик кроссовера 5-спицевые диски диаметром 19 или 20 дюймов.

Салон Ariya создатели машины называют самым просторным в этом классе. За счет отсутствия у машины ДВС переместили систему климат-контроля в моторный отсек и отказались от центрального туннеля. Батарея появлению ровного пола не помешала — она расположена в основании шасси.

На торпедо — большая панель управления, на которой нет клавиш и переключателей, только сенсоры, которые вибрируют при прикосновении. Причем видны они только когда автомобиль «включен». Есть и другие интересные «фишки»: так, центральная консоль может быть сдвинута в наиболее удобное для водителя положение, которое запоминается как «память» для сидений. Даже выдвижной столик в передней части салона есть!

В салоне Ariya два дисплея, расположенные на одном горизонтальном уровне: 12,3-дюймовый экран на приборной панели и центральный монитор аналогичного размера.Показания можно «тасовать» по экранам, чтобы достичь максимальной информативности. Кроме того, у кроссовера есть еще и цветной проекционный дисплей.

Ariya — первая модель Nissan с технологией автоматического обновления программного обеспечения систем автомобиля. Это программы, управляющие настройками мультимедиа, электрических и электронных систем, шасси, климат-контроля и энергетической установки. Ездить для обновления «софта» машины к дилеру больше не придется, процесс апгрейда программ происходит по мере надобности и даже движение автомобиля ему не помешает.

Запас хода тоже варьируется: от 340 до 500 км, причем лучший показатель у переднеприводной версии с «большой» батареей. Источник: auto.mail.ru